A Stand.Earth lançou seu scorecard de moda livre fóssil 2025, avaliando o desempenho ambiental de 42 marcas de moda em relação ao objetivo do contrato de Paris de limitar o aquecimento global a 1,5 ° C. O relatório revela uma tendência preocupante: para todas as marcas que aderem aos alvos de Paris, quase seis estão aumentando seus níveis de poluição.
O Scorecard avalia cinco áreas críticas que afetam o planeta: transparência em relação às práticas climáticas e energéticas, fabricação renovável e eficiente em termos de energia, esforços de advocacia climática, o uso de materiais sem carbono e desmatamento e métodos de remessa sustentável.
Os resultados indicam que 14 marcas, ou 33%, reduziram com sucesso suas emissões em mais de 10% em relação aos níveis basais. No entanto, apenas três marcas – aproximadamente 7% – fizeram essa redução de acordo com a via de 1,5 ° C estabelecida pelo Acordo de Paris.
Surpreendentemente, 40% das marcas avaliadas aumentaram suas emissões de carbono em comparação com seus dados de linha de base. Essa estatística preocupante destaca uma proporção de quase seis para um de marcas que se afastam do benchmark de 1,5 ° C.
O relatório chama particularmente a varejista de moda ultra-rápida, Shein, que recebeu uma nota ‘F’, pois suas emissões subiram mais de 170% em dois anos, agora correspondendo à produção anual de poluição do Líbano. O relatório cita a dependência de Shein no frete aéreo para a entrega rápida de pacotes individuais como uma grande preocupação.
Outras marcas que receberam um ‘f’ incluem Boohoo, Aritzia, Columbia e Under Armour. Essas empresas foram criticadas por não terem compromissos substanciais de clima ou energia e por não apoiarem significativamente os esforços de descarbonização em suas cadeias de suprimentos.
Todd Paglia, diretor executivo da Stand.earth, comentou: “Enquanto algumas marcas estão fazendo avanços, a maioria está negligenciando suas responsabilidades, o que é alarmante. Além disso, muitas marcas não estão ajudando seus fornecedores na transição para a transição para a energia limpa, a energia é que a carga financeira continua a ser que os fabricantes permanecem.
Por outro lado, a H&M e Eileen Fisher receberam notas louváveis de ‘B+’ e ‘B-‘, respectivamente. A H&M foi reconhecida por sua transparência, apoio à descarbonização entre fornecedores, particularmente em Bangladesh, e sua defesa do clima proativo. Eileen Fisher foi elogiado por seus esforços para eliminar as fibras baseadas em combustíveis fósseis e aumentar o uso de materiais reciclados-uma conquista significativa para uma marca menor.
O relatório também destaca que 95% das marcas agora fornecem serviços de revenda ou reparo, refletindo uma crescente conscientização sobre as vantagens econômicas dos modelos de negócios circulares. No entanto, os pesquisadores alertam que esses desenvolvimentos não abordam adequadamente a maioria dos impactos ambientais que ocorrem a montante na cadeia de suprimentos.
“We urge fashion brands to disclose comprehensive climate transition plans with interim milestones and engage suppliers meaningfully. Brands should prioritize phasing out coal and oil-based synthetics in favor of renewable energy and sustainable materials while financially supporting suppliers in their decarbonization journeys. Larger brands, in particular, can leverage their influence to advocate for stronger climate policies, ensuring a fair landscape for the entire industry,” Paglia adicionou.
A indústria têxtil é um contribuinte significativo para a poluição global, representando pelo menos 4% de todas as emissões relacionadas ao clima, com projeções indicando que essas emissões continuarão a aumentar. A maioria das emissões nesse setor ocorre durante a fase da cadeia de suprimentos, particularmente em países vulneráveis às mudanças climáticas, como Bangladesh, Índia, Paquistão, Vietnã e Camboja. Os fabricantes dessas regiões expressaram a necessidade de apoio das marcas de moda para facilitar seus esforços de descarbonização, dada a forte dependência de combustíveis fósseis e margens de lucro apertadas.
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